O trânsito na ligação do Anel Viário Sul ao Oeste foi oficialmente liberado na sexta-feira (3) em Uberlândia, conforme anunciado pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER/MG) durante um evento na prefeitura. Essa liberação é um marco importante após 31 anos de planejamento e obras.
Obras ainda em andamento
A interligação entre os trechos Sul e Oeste é realizada por uma ponte sobre o Rio Uberabinha. Apesar da liberação do tráfego, o DER informou que as obras na região continuam, com previsão de conclusão até agosto. O prefeito Paulo Sérgio destacou a importância dessa obra para a segurança viária e redução de acidentes na cidade.
Histórico do projeto
A construção da ponte teve início em 2022, mas enfrentou diversas paralisações devido a problemas de desapropriação de terras. O custo da complementação da ponte foi estimado em quase R$ 6 milhões, com a expectativa inicial de conclusão em 2024, que foi posteriormente adiada para 2025. A retomada das obras ocorreu em julho de 2025.
Impactos do Anel Viário
Com a liberação do Anel Viário, a responsabilidade pela manutenção e fiscalização do tráfego na área passa a ser do DER. A coordenadora regional do DER, Patrícia Metz Peixoto, ressaltou que a principal vantagem é a retirada de caminhões pesados do centro urbano, o que deve melhorar o fluxo de veículos.
Melhorias na MGC-455
Além da liberação do Anel Viário, o governo estadual anunciou a pavimentação do segundo lote da MGC-455, que conecta Uberlândia a Campo Florido. A publicação do edital para a licitação da obra está programada para a próxima semana, com um orçamento estimado de R$ 267 milhões.
Benefícios para a região
A pavimentação da MGC-455 não só facilitará o acesso a outras rodovias, mas também proporcionará uma ligação mais rápida entre Uberlândia e o estado de São Paulo. Essa melhoria na infraestrutura deve beneficiar o transporte de cargas e passageiros, além de impulsionar a economia local, facilitando o escoamento da produção agropecuária e industrial.